卓越性能与实用性加身，全新普拉多成为市场标杆
2024-09-20
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全新普拉多自上市之初就凭借其纯正的日系血统和集先进设计、科技与工艺于一体的产品实力,赢得了业界的一致好评,上市后就迅速成为硬派越野车的市场标杆。
全新普拉多采用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,实现了243kW的综合最大功率和630N·m的系统综合最大扭矩。车辆配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,以及托森限滑式中央差速器的全时四驱系统。为了提升操控性和越野通过性,全新普拉多首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,即使是越野新手也能轻松驾驭。
全新普拉多秉承“回归原点”的设计理念,强调实用性,去掉无用的部分,留下精华的部分,形成了减法美学。它不仅注重外观设计,更注重内部空间的优化和实用性的提升。这种设计理念使得全新普拉多在市场上脱颖而出,成为同级别的标杆。
基于一汽丰田的品牌基因,全新普拉多在动力性能上表现出色,难以被竞争对手超越。因此,全新普拉多凭借其卓越的产品实力和市场表现,成为了越野车市场的佼佼者。
